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途鴿物流烏魯木齊到汕尾物流專(zhuān)線在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征，突出五個(gè)方面：

  （1）關(guān)系契約化。首先，烏魯木齊至汕尾各地貨運(yùn)是通過(guò)契約形式來(lái)規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)者與物流消費(fèi)者之間關(guān)系的。物流經(jīng)營(yíng)者根據(jù)契約規(guī)定的要求，提供多功能直至全方位一體化物流服務(wù)，并以契約所有提供的物流服務(wù)活動(dòng)及其過(guò)程。其次，烏魯木齊至汕尾各地物流發(fā)展聯(lián)盟也是通過(guò)契約的形式來(lái)明確各物流聯(lián)盟參加者之間責(zé)任權(quán)利相互關(guān)系的。

  （2）服務(wù)個(gè)性化。首先，不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)要求，需要根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需要等方面的不同要求，提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次，從事汕尾各地貨運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者也因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù)，不斷強(qiáng)化所提供物流服務(wù)的個(gè)性化和特色化，以增強(qiáng)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

  （3）功能專(zhuān)業(yè)化。烏魯木齊至汕尾各地貨運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)所提供的是專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計(jì)、操作過(guò)程、技術(shù)工具、設(shè)施管理必須體現(xiàn)專(zhuān)門(mén)化和專(zhuān)業(yè)水平，這既是物流消費(fèi)者的需要，也是烏魯木齊至汕尾各地貨運(yùn)自身發(fā)展的基本要求。

  （4）管理系統(tǒng)化。烏魯木齊至汕尾各地的運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)具有系統(tǒng)的物流功能，是烏魯木齊至汕尾各地整車(chē)零擔(dān)業(yè)務(wù)的產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求，烏魯木齊至汕尾各地貨運(yùn)業(yè)務(wù)需要建立現(xiàn)代化管理系統(tǒng)才能滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求。

  （5）信息網(wǎng)絡(luò)化。信息技術(shù)是烏魯木齊至汕尾各地貨運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展的基礎(chǔ)。物流服務(wù)過(guò)程中，信息技術(shù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享，促進(jìn)了物流管理的科學(xué)化。